Ang riles ay isang malaking organismo na may maraming mga lokasyon, landas at posisyon. Naisip mo ba kung saan nangyayari ang pagbuo ng mga tren mula sa mga indibidwal na kariton at sino ang namamahala nito? Sa artikulong ito, makakilala ka sa mga prinsipyo ng pag-aayos ng trabaho sa mga yarda ng marshalling at malaman kung sino ang tao na kumokontrol sa lahat ng nangyayari.
Ano ang isang pag-aayos ng istasyon
Ang kakanyahan ng mga istasyon ng pag-uuri ay mayroong isang pag-uuri ng mga kotse depende sa naturang mga parameter tulad ng:
- mga uri ng kargamento;
- sino ang nagpadala at tumanggap;
- kung aling direksyon ang napili.
Upang maisagawa ang lahat ng gawain, ang istasyon ay may mga slide (magkakaiba-iba ang kapangyarihan), mga landas ng tambutso at pag-aayos ng mga parke.
Ano ang bentahe para sa mga riles ng Ruso ng pagkakaroon ng pag-uuri ng mga istasyon? Ang tren (sa pamamagitan ng) tren ay nabuo doon nang mahinahon na lumipas sa isang malaking bilang ng mga punto ng istasyon sa daan patungo sa isang tukoy na patutunguhan, na makabuluhang pagtaas ng bilis ng transportasyon ng kargamento. Bilang karagdagan, ang mapaglalangan na ito ay nakakatulong upang mabawasan ang trapiko ng kargamento sa mga tuntunin ng kanilang gastos.
Organisasyon ng shunting sa istasyon
Para sa patuloy na trabaho, ang mga komprehensibong koponan ng shunting ay isinaayos. Nangangahulugan ito na bilang karagdagan sa mga pangunahing kinatawan ng naturang brigada (driver ng lokomotiko at taga-disenyo ng tren), kabilang dito ang mga manggagawa sa larangan ng teknikal.
Ang nasabing isang tagapagpahiwatig bilang ang bilis na kung saan ang paglusot ng mga kotse sa mga yarda ng marshalling ay nakasalalay sa lakas ng paraan ng pagpepreno. Alinsunod dito, nababagay ito. Mahalaga rin kung ano ang kondisyon ng tren sa mga teknikal na termino, ang mga katangian ng pag-unlad ng track at ang pagkakaroon ng kanais-nais na mga kondisyon ng panahon. Kung tama mong itakda ang bilis para sa tulad ng isang proseso, ito ay magiging isang makabuluhang tagapagpahiwatig sa pagtaas ng antas ng kaligtasan sa pinagsamang koponan.
Ang lahat ng mga operasyon ng shunting ay nagaganap nang higit pa kaysa sa itinalagang mga hangganan ng istasyon. Upang maisagawa ang mga ito, kailangan mo ng pahintulot.
Ang mga detalye ng shunting controller
Ang lahat ng mga kumplikadong operasyon na nauugnay sa samahan ng proseso ng pagbuo at pamamahagi ng mga komposisyon ay isinasagawa sa ilalim ng direksyon ng isang tao. Kaya, sino ang isang shunting riles ng tren na nagpadala? Ito ay isang dalubhasa na kumokontrol sa paggalaw ng mga maniobra ng tren, ay nakikibahagi sa pagpapadala ng shunting brigade sa iba't ibang mga kalsada sa pag-access para sa layunin ng paglilinis o pagpapakain ng mga bagon. Ipinamahagi rin niya ang mga gawain sa pagitan ng mga tagapalabas ng mahirap na bagay na ito, ang mga compiler ng tren.
Ang dispatser ay tumutok sa lahat ng mga uri ng data na may kaugnayan sa pagpapatakbo ng istasyon: impormasyon tungkol sa pagdating ng mga tren, binalak na mga pagkabit at koneksyon, kasal at komersyal na kasal, atbp. Ang shunting superbisor mismo ay sumasailalim sa dispatcher ng tren, na nakikibahagi sa pamamahala ng paggalaw ng mga tren sa seksyon hindi sa isa, ngunit sa ilang mga istasyon.
Mga kinakailangan para sa appointment
Upang makuha ang trabahong ito, kailangan mong matugunan hindi lamang ang iyong mga panloob na katangian, ngunit nakakatugon din sa opisyal na pamantayan ng pagpili. Kasama dito ang pagkakaroon ng isang mas mataas (espesyalista) o pangalawang (propesyonal) na edukasyon. Sa unang kaso, ang karanasan sa trabaho sa higit sa isang taon sa samahan para sa pagpapatakbo ng riles ng transportasyon ay kinakailangan. Sa pangalawa - karanasan sa isang katulad na lugar nang hindi bababa sa 3 taon.
Mayroon ding mga espesyal na kondisyon upang makakuha ng pagpasok sa gawaing ito:
- Kinakailangan na sumailalim sa pagsasanay na may kaugnayan sa pangangalaga sa paggawa, pang-industriya at kaligtasan ng sunog.
- Kinakailangan na sumailalim sa isang medikal na pagsusuri (pangunahing, regular at hindi naka-iskedyul kung kinakailangan).
Kaalaman at kasanayan na kinakailangan sa gawain ng shunting station manager
Dahil ang isang tao ay namamahala ng isang malaking bilang ng mga tao at kawani, kung gayon dapat siyang magkaroon ng isang malaking halaga ng kaalaman at kasanayan. Narito ang pinakamahalaga mula sa mahabang listahan:
- Ang kaalaman sa hanay ng mga patakaran sa paglo-load, pati na rin ang mga kondisyon para sa pagpapatupad nito.
- Ang pagkakaroon ng mga patakaran para sa paggamit ng mga riles sa mga teknikal na termino.
- Ang pagkakaroon ng isang ideya kung ano ang hitsura ng plano ng mga kinakailangang hakbang para sa paghinto at pagtanggal ng mga kahihinatnan ng mga aksidente.
- Ang pagkakaroon ng mga tagubilin na may kaugnayan sa paggalaw ng mga tren at shunting;
- Ang kakayahang tama tasahin ang pagiging epektibo ng pagpapatupad ng mga komunikasyon sa transportasyon, na nangyayari sa pagitan ng mga tindahan at mga site ng produksyon.
Mga pangunahing responsibilidad ng nagpadala
Ang shunting manager ay maraming responsibilidad, dahil ang kontrol at regulasyon ay kinakailangan sa maraming direksyon nang sabay-sabay:
- Pagtatasa at pagsusuri ng gawaing isinagawa ng mga kawani.
- Paghahatid ng pagpaplano ng kargamento.
- Pagguhit ng mga mabisang pamamaraan na direktang shunting.
- Ang paglikha ng isang malinaw na listahan ng trabaho na kailangang gawin upang ma-disband at mabuo ang komposisyon.
- Pagpapanatili ng kinakailangang panloob na dokumentasyon.
- Ang pag-unlad ng mga panukala na may kaugnayan sa mahigpit na pagsunod sa iskedyul ng supply ng kariton
- Paghahanda at pagsasagawa ng trabaho na may kaugnayan sa paglilipat ng mga bagon mula sa kargamento ng kargamento ng isang pang-industriya na samahan.
Konklusyon
Sa pagpapatakbo ng bakuran ng marshalling, ang shunting dispatcher ay gumaganap ng isang napakahalagang papel. Bumubuo siya ng pangkalahatang kalooban ng koponan, ay responsable para sa pagiging produktibo ng buong paglipat, kinokontrol ang oras at paggalaw ng kanyang mga subordinates. Napakahalaga din na ang dispatcher ay lumilikha ng tamang kalooban para sa trabaho: kung may mga nasisiyahan na empleyado o hindi sapat na mahikayat, ang mga coordinated na pagkilos ay hindi gagana. At ito ay isang pangunahing link sa kadena na humahantong sa pagkamit ng isang maayos at produktibong gumagana na sistema.
Kinakailangan na ang taong humahawak sa posisyon na ito ay maging isang dalubhasa sa kanyang larangan. Dapat niyang malaman ang istasyon ng perpektong, magagawa at kinakailangang mga kasanayan upang makatulong na malutas ang problema sa anumang lugar sa tamang oras. At ang kaalamang ito ay dapat hindi lamang panteorya, ngunit suportado rin ng pagsasanay. Pagkatapos ng lahat, ang pinakamahusay na mga bosses ay ang mga nagsimula mula sa ilalim at nagpunta hanggang sa karera ng karera. Upang planuhin at kontrolin ang gawain, hindi sapat na basahin lamang ang mga tagubilin - kailangan mong malaman ang kakanyahan ng bagay mula sa loob.
Bilang karagdagan sa mga kasanayang pang-teknikal, ang isang shunting dispatcher ay dapat na makahanap ng tamang diskarte sa pagtatrabaho sa kanyang koponan at pamamahala ng matatanda: kung walang maayos na komunikasyon at pag-unawa sa pagitan ng mga tao, kung gayon ang gawain ng buong sentro ng pag-uuri ay hindi magiging malinaw at may kakayahan. Bilang isang resulta, ang pangwakas na resulta ay hindi magiging kasiya-siya. Samakatuwid, hindi mapapansin ng isang tao ang malaking kahalagahan ng taong nagtatrabaho sa posisyon na ito, ang kanyang papel sa pag-aayos at pagkontrol sa buong bakuran ng marshalling.
