Kaya, ngayon susubukan naming alamin sa iyo kung ano ang natanggap ng kumpanya ng ARAN mula sa mga empleyado nito bilang isang employer. Napakahalaga ng sandaling ito. Lalo na para sa mga bagong potensyal na empleyado. Sa katunayan, ang mga nakipagtulungan na lamang sa kumpanya ang maaaring sabihin kung ano ang naghihintay para sa mga bagong tauhan sa katotohanan. At ang mga kuwentong ito ay maaari ring makaimpluwensya sa iyong opinyon tungkol sa trabaho. Hindi mo dapat isipin na ang "ARAN" ay nakakuha ng mga pagsusuri ng mga manggagawa lamang mabuti o masama. Sa halip, maaari silang tawaging hindi sigurado. Pagkatapos ng lahat, ang bawat tagapag-empleyo ay may sariling mga pakinabang at kawalan. Subukan nating alamin kung ano ang bumubuo sa isang korporasyon.
Linya ng aktibidad
Ito ay nagkakahalaga na magsimula sa kahulugan ng isang firm. Ang sandaling ito ay gumaganap ng isang malaking papel para sa anumang employer. At sa kahulugan na ito, ang "ARAN" ay nakakakuha ng napakagandang pagsusuri. Pagkatapos ng lahat, nakikipag-ugnayan kami sa isang malaking kumpanya ng transportasyon.
Ano ang ginagawa niya? Paghahatid at transportasyon ng mga kalakal ng iba't ibang laki sa buong Russia. Sa katunayan, ang mga serbisyong ito ay hinihingi. At samakatuwid, ang ARAN ay halos walang karapat-dapat na kakumpitensya. Gayunpaman, sa kabila ng katotohanan na ito, ang mga pagsusuri tungkol sa kumpanya ay halo-halong. Bakit nangyayari ito? Ito ba ang susunod na mga scammers na nagmumula sa lahat ng tao para sa pera?
Mula sa mga customer
Hindi talaga. Napakaganda ng mga review ng customer ng ARAN. Karamihan sa kanila ay binibigyang diin ang mabilis at kalidad na trabaho, pati na rin ang pagpepresyo ng tao. Bilang karagdagan, hindi maaaring isaalang-alang ang maingat na saloobin sa naihatid na kargamento. Siyempre, ang lahat ng ito ay nakakaapekto sa rating ng kumpanya.
Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa mga tauhan, hindi sila tuwang-tuwa sa kanilang amo. At mayroong isang bilang ng mga kadahilanan. Malalaman natin ang tungkol sa kanila nang kaunti. Ngunit huwag matakot kaagad at tanggihan ang trabaho. Pagkatapos ng lahat, ang ARAN, ang mga pagsusuri kung saan tayo ay nag-aaral, ay mayroon ding mga positibong aspeto. Tingnan natin ang korporasyong ito mula sa lahat ng panig at subukang gumawa ng isang konklusyon tungkol sa mabuting pananampalataya nito.
Mga trabaho
Ang iminungkahing saklaw ng pagbubukas ng trabaho ay isang mahalagang punto. Ang mga potensyal na empleyado ay madalas na binibigyang pansin sa kanya kahit na bago mag-sign up para sa isang pakikipanayam. At paano ang mga bagay na nangyayari sa aming kumpanya?
Ang "ARAN" na pagsusuri ng mga empleyado sa pagsasaalang-alang na ito ay lubos na positibo. Pagkatapos ng lahat, ang kumpanya ng transportasyon na ito ay naghuhupa ng mga driver ng trak, at mga movers, at mga tagadala, at mga tagapamahala sa telepono. Ngunit sa pangkalahatan, dahil hindi mahirap hulaan, ang lahat ng ito ay mga ordinaryong bakante.
Ang mga posisyon ng executive ay karaniwang nasasakop. At doon ang minimal na turnover ng kawani. Gayunpaman, tandaan ng mga aplikante na talagang posible na pumili ng isang bakante sa ARAN. Kahit na sa una ay hindi mo ito nahanap. Siyempre, hindi mo kailangang umasa sa mga posisyon ng pamumuno, ngunit narito ka siguradong makakahanap ng isang lugar para sa isang ordinaryong empleyado.
Panayam sa trabaho
Kung magpasya kang makahanap ng trabaho sa korporasyong ito, pagkatapos ang unang bagay na dapat mong harapin ay isang pakikipanayam. Ang sandaling ito ay nakakaaliw sa marami. Ngunit narito ang kumpanya na "ARAN" ay nakakakuha ng napakagandang puna mula sa mga empleyado.
Bakit ganito? Una, sa opisina kung saan kaanyayahan, isang kaaya-aya at mahinahon na kapaligiran ang naghahari. Ang kapaligiran dito ay talagang kaaya-aya sa pag-uusap.
Pangalawa, ang proseso ng pag-uusap mismo ay malamang na magaganap nang walang nararapat na stress. Sa ilang mga lungsod, kung minsan ay maaaring may isang tiyak na pagmamataas sa bahagi ng mga namamahala sa pangangalap. Tanging ang mga naturang kaso ay tumigil nang napakabilis. Sa pangkalahatan, ang buong pakikipanayam ay magiging mahusay. Ito ay kung paano inilalarawan ng mga empleyado ang proseso.
Pangatlo, kung wala kang resume, hindi ito magiging problema. Sabihin at isulat ang lahat sa iyong sarili. Gayundin, ang kumpanya ng transportasyon na "ARAN" ay tumatanggap ng mahusay na puna mula sa mga empleyado tungkol sa kurso ng pakikipanayam para sa pagsasabi sa iyo tungkol sa bakante at pagsagot sa lahat ng mga katanungan. Iyon ay, maaari mong malaman agad kung ano ang naghihintay sa iyo sa trabaho. Ang sandaling ito ay wala sa karamihan ng mga kumpanya.
Mga pangako
Susunod ang mga pangako ng korporasyon. Pagkatapos ng lahat, ito ay nakatutuklas na mga alok na nagpapasaya sa amin sa paghahanap ng trabaho. At dito ang "ARAN" ay nakakatanggap din ng magagandang pagsusuri mula sa mga driver at iba pang tauhan. Sa kahulugan na ang pamamahala ay nag-aalok ng napaka-kagiliw-giliw na mga termino ng suweldo at ang samahan ng proseso ng trabaho bilang isang buo.
Tungkol Saan yan? Tungkol sa kung ano ang sasabihin nila sa iyo tungkol sa na-normalize na iskedyul ng trabaho, mataas na sahod, allowance, bonus, bayad na bakasyon at may sakit sa sakit. Bilang karagdagan, huwag kalimutan na ang "ARAN" ay ginagarantiyahan ang lahat ng mga empleyado ng pagbabayad na may isang "puti" na pamamaraan. Walang mga sobre! Tanging matapat na kita, at kahit na hindi maliit. Siyempre, ang lahat ng ito ay mapipilit ang potensyal na empleyado na tumira sa kumpanya. Ito ang pinag-uusapan ng mga empleyado na naging bahagi ng ARANA.
Iskedyul
Tanging sa ito, marahil, ang lahat ng mga mahusay na mga aspeto ng pagtatapos ng korporasyon. Maaaring mabigo ka ng katotohanan. At ang unang bagay na madalas na magreklamo ng mga empleyado (ngunit hindi palaging) ay ang iskedyul ng trabaho.
Para sa mga movers, ito ay na-normalize mula 8:00 hanggang 20:00. At ang natitirang tauhan - hindi. Ang tanging eksepsiyon ay mga foot courger. Nagtatrabaho sila ayon sa iskedyul ng shift, na pinili nila sa panahon ng trabaho (2/2, 3/2, 5/2) mula 9:00 hanggang 18:00. Kaya, ang mga "pambihirang" empleyado ay may magagandang opinyon patungkol sa araw ng pagtatrabaho.
Ngunit dito, halimbawa, ang kumpanya ng ARAN ay tumatanggap ng malayo mula sa mga pinaka positibong pagsusuri sa larangan ng mga driver at tagapamahala sa telepono. Ang lahat ng ito ay dahil sa ang katunayan na ang araw ng pagtatrabaho ay hindi pamantayan. Oo, at hindi mo mahuhulaan kung kailan maghihintay ng araw. Sa katunayan, ang karamihan sa mga tauhan sa samahan ay may ganitong mga pahinga. Tulad nito, walang lunch break. At, gaya ng inaangkin ng marami, kailangan nilang magtrabaho ng 12-15 na oras sa isang araw. Sumang-ayon, hindi ito anuman ang ipinangako nila sa panayam.
Garantiyang panlipunan
Ang susunod na punto na nagdudulot ng magkahalong damdamin ay ang pakete ng lipunan na ipinangako sa iyo. Upang maging matapat, narito ang mga "ARAN" na mga pagsusuri tungkol sa trabaho ay kumita sa pangkalahatan mabuti. Bagaman mayroong ilang mga kawalan sa sistemang ito.
Halimbawa, marami ang nagsasabi na ang pagbabayad para sa mga pista opisyal at pag-iwan ng sakit ay narito dito, ngunit may pagkaantala. Ang mga pagbabayad ay dumating mas mababa kaysa sa ipinangako, huli na. Isang trifle, ngunit hindi pa rin kasiya-siya.
Marami ang hindi magkaroon ng pahinga sa tanghalian, na angkop para sa bawat empleyado. Ngayon lamang, halimbawa, walang sinuman ang kumokontrol sa mga driver. At maaari silang kumuha ng pahinga sa tanghalian sa anumang oras na maginhawa para sa kanila.
Tulad ng para sa pagbabayad ng maternity, lahat ng bagay dito ay hindi rin kasing simple na tila sa unang tingin. Halimbawa, kung matagal ka nang nagtatrabaho sa isang korporasyon, talagang babayaran mo ang pera. At nang walang anumang pagkaantala. Ngunit ang mga batang babae na malapit nang manganak ng mga bata, sa katotohanan, ay hindi hinikayat sa ARAN. At buntis din. Kaya minsan pinababayaan nito ang ilan. Ngunit, ayon sa mga manggagawa, walang panlilinlang. Sasabihan ka sa pakikipanayam tungkol sa tampok na ito.
Wage
Ang firm na "ARAN" (Moscow) ay tumatanggap ng hindi pinakamahusay na mga pagsusuri ng mga empleyado sa mga tuntunin ng sahod. Ang sitwasyon ay eksaktong pareho sa iba pang mga lungsod ng Russia. Ngunit bakit ganito?
Ang problema ay kapag nagtatrabaho ka para sa isang partikular na posisyon, ipinapangako ka sa iyo mula sa 35,000 rubles na suweldo. Ngunit, tulad ng lumipas ito, ang mga "puting" na kita ay hindi hihigit sa 10,000 rubles. Lahat ng iba pa ay isang kulay-abo na suweldo. Sa katunayan, ginagarantiyahan ka sa iyo ng sahod sa isang sobre. Ang ganitong mga aksyon ay hindi katulad sa matatag na kita.
Dagdag pa, kung minsan mayroong isang pandaraya sa mga kalkulasyon. Halimbawa, madalas na nangyayari ito sa mga driver. Ipinapahayag nila ang gastos ng order nang maraming beses na mas mababa kaysa sa katotohanan. Ito ay lumiliko na ang pamumuno ay tumatagal ng pagkakaiba-iba para sa kanyang sarili. Hindi masyadong maganda, di ba? Gayunpaman, hindi ito madalas na mga kaso.
Ngunit narito, ayon sa maraming mga opinyon, binabayaran ka nang maaga at huwag ipagpaliban ang pagkalkula. Sa ilang mga kaso, maaari mong isara ang iyong mga mata sa mga "grey" na kita, at sa ilang mga pandaraya, kung ang lahat ng mga pondo ay dumating nang eksakto sa oras.
Kundisyon
Ang mga pagsusuri sa "ARAN" ay nakakakuha ng kakila-kilabot, madalas dahil sa mga kondisyon ng pagtatrabaho na inaalok ng kumpanya sa mga empleyado nito. Ito ay totoo lalo na para sa mga patuloy na nagtatrabaho sa opisina o sa bodega. Ang mga driver at movers na may mga courier sa diwa na ito ay masuwerte.
Kung pinili mo ang isang bakante na hindi nangangailangan ng mga espesyal na paggalaw mula sa iyo, pagkatapos ay maghanda para sa mga hindi kondisyon na kondisyon, kaginhawaan, kahalumigmigan at maliit na hindi komportable na mga silid. Ito ay kung paano inilalarawan ng mga empleyado ang trabaho sa opisina.
Ngunit sa mga kotse at sa paa mas mahusay ang mga kondisyon. Bukod dito, ang mga driver ay masuwerteng dito higit sa lahat. Tandaan nila na walang pagsubaybay sa mga paggalaw. Nangangahulugan ito na maaari mong madali at madaling pumunta sa pamamagitan ng opisyal na kotse sa iyong sariling negosyo, at pagkatapos ay bumalik sa ruta. Ang pangunahing bagay - na ang gawain ay nakumpleto sa oras.
Kaya, tulad ng nakikita mo, ang "ARAN" (isang kumpanya ng transportasyon) ay nagkamit ng halo-halong mga pagsusuri mula sa mga empleyado tungkol sa gawain nito. At napakahirap na payuhan ang anumang bagay tungkol sa trabaho. Ang bawat isa ay nagpapasya para sa kanyang sarili nang paisa-isa. Upang magsimula, timbangin ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan ng kumpanya at pagkatapos ay gumawa ng mga konklusyon. Gayunpaman, kung binibigyan mo ng pansin ang mga istatistika, kung gayon kahit na ang mga menor de edad na negatibo at pagtanggal ay pinipilit ang mga tao na sumulat ng negatibong puna. At natatakot ito sa mga bagong empleyado.
