pamamahala ng karera

Suweldo sa driver ng tren

Talaan ng mga Nilalaman:

Suweldo sa driver ng tren

Video: Truck Driver Salary in Canada and Job Outlook (2019) 2024, Hulyo

Video: Truck Driver Salary in Canada and Job Outlook (2019) 2024, Hulyo
Anonim

Ang driver ay isang responsableng propesyon. Ang isang tao ay dapat maging matulungin sa gawaing ito. Ang antas ng kita ng lahat ay naiiba, dahil nakasalalay ito sa iba't ibang mga nuances. Ngunit disente ang suweldo ng driver, bukod dito, patuloy itong tumataas.

Mga kondisyon sa pagtatrabaho

Ang driver ay patuloy na responsable para sa buhay ng mga tao. Kapag nagtatrabaho, walang dapat makagambala sa kanya. Ang driver ay kailangang magkaroon ng mahusay na kalusugan. Ang mga kababaihan ay hindi maaaring mag-aplay para sa isang posisyon, dahil madaling kapitan ng mga pagbabago sa kalooban, at hindi ito katanggap-tanggap sa propesyon. Ang mga nagtatrabaho na kondisyon ng driver ay ang mga sumusunod:

  1. Ang paninigarilyo ay pinapayagan sa sabungan.
  2. Ang mga driver ng huling tren ay nasa gabi sa depot, kung saan may mga espesyal na silid. Maaari kang magpalipas ng gabi sa mga apartment na matatagpuan malapit sa mga istasyon.
  3. Kapag nagtatrabaho, ang driver ay sumusunod sa mga 55 tagubilin.
  4. Sa edad na 55, maaari kang magretiro.
  5. Sa bukas na mga riles, sa panahon ng mabigat na snowfall, ang mga tren ay nasa trapiko.
  6. Ang mga empleyado ay kumakain sa ruta.
  7. Ang mga pintuan ay dapat na sarado pagkatapos ng pariralang "Pag-iingat, ang mga pintuan ay nagsasara."
  8. Sa panahon ng paglabas mula sa lagusan ay may matalim na mga pagkislap, na negatibong nakakaapekto sa driver.
  9. Dapat kang gumana nang maayos, nagpahinga.
  10. Halos 9 libong mga tao ang dinadala bawat shift (8-9 na oras).

Ang nasabing pamantayan ay nalalapat sa lahat ng mga driver. Mahalaga ang pag-iingat sa gawaing ito, dahil ang empleyado ay responsable sa maraming. Ang kaligtasan ng transportasyon ng mga tao ay nakasalalay dito.

Ano ang nakasalalay sa suweldo?

Ang antas ng kita ay apektado ng:

  • bilang ng oras;
  • pagproseso;
  • trabaho sa paglipat ng gabi;
  • haba ng serbisyo;
  • kwalipikasyon

Rehiyon

Upang malaman ang suweldo ng isang driver ng tren, bisitahin lamang ang website ng Riles ng Russia. Sa Moscow, ang mga nasabing empleyado ay tumatanggap ng hanggang sa 80 libong rubles. At ang gawain ng isang katulong ay tinatayang sa 20 libong mas kaunti. Ang suweldo ng driver ay naiiba depende sa rehiyon:

  1. Ufa - 40,000.
  2. Ulan-Ude - 45,000.
  3. Makhachkala - 38,000.
  4. Nalchik - 50,000.
  5. Volgograd - 30,000.
  6. Murmansk - 45,000.
  7. Penza - 31,000.
  8. Perm - 35,000.
  9. Saratov - 22,000.

Ang impormasyon ay para sa 2016. Mas mataas ang suweldo ng isang driver sa mga lunsod na kung saan palaging may isang malaking bilang ng mga tren at maraming mga pasahero. Sa maraming mga rehiyon, ang kita ng mga manggagawa na ito ay hindi nagbabago sa loob ng mahabang panahon. Batay sa data, ang average na suweldo ng isang driver ng tren ay halos 35,000 rubles.

Ang driver ng subway

Ano ang suweldo ng isang driver ng metro? Ang antas ng kita ay depende sa lugar ng trabaho. Sa Moscow, ang mga nasabing empleyado ay tumatanggap ng halos 50,000 rubles, at sa maliit na mga lungsod - mula sa 20,000. Ang huling pigura ay ang minimum na sahod, at ang maximum ay 100,000. Ang suweldo ng isang subway driver sa St. Petersburg ay humigit-kumulang 50 libong rubles, bagaman ang mga kondisyon ng pagtatrabaho. walang mas madali kaysa sa Moscow.

Mahirap makahanap ng trabaho bilang driver ng metro, dahil ang mga aplikante ay sumailalim sa mahigpit na pagpili ng kwalipikasyon. Bilang karagdagan, ang mga kondisyon ng pagtatrabaho sa posisyon na ito ay hindi simple. Ang trabaho ay nauugnay sa mahirap na mga kadahilanan sa paggawa, dahil kung saan ang isang tao ay nagpapatakbo ng panganib na makakuha ng iba't ibang mga sakit. Ang gawain ng driver ay mahirap dahil sa malaking responsibilidad para sa mga transported people.

Karanasan

Ang suweldo ng driver ay nakasalalay sa kanyang karanasan. Natutukoy din ito ng uri ng kinokontrol na tren. Ang mga kategorya ng karanasan ay ang mga sumusunod:

  1. Ang ikatlong baitang ay maaaring makuha 2 taon pagkatapos ng pagtatapos. Sa panahong ito, kinakailangan upang magmaneho ng isang makina o tren. Karaniwan, ang mga nagtapos sa unibersidad ay ipinagkatiwala sa mga maliliit na tren sa kargamento sa mga maikling distansya.
  2. Ang pangalawang klase ay inisyu ng 2 taon pagkatapos ng pagtatalaga ng pangatlo. Ngunit nangangailangan ito ng patuloy na pagsasanay. Sa ganitong mga kwalipikasyon, ang manggagawa ay nagtutulak ng mga tren sa pasahero, ngunit hindi sa mahabang distansya.
  3. Ang unang klase ay ibinigay 2 taon pagkatapos ng pagtatrabaho sa pangalawa. Pagkatapos ay magmaneho ang empleyado ng pasahero at iba pang mga tren sa mahabang distansya.

Ang suweldo ng isang driver ng lokomotiko ay nakasalalay sa mga kwalipikasyon. Sa halos bawat rehiyon ng Russian Federation, ang isang driver ng anumang transportasyon ng riles ay maaaring magkaroon ng kita ng hanggang sa 100 libong rubles.

Elektronikong drayber ng tren

Ang nasabing driver ay isa ring hinahangad na propesyon. Bilang karagdagan, ito ay mapanganib at mapanganib bilang driver ng transportasyon sa subway. Ang mga tao sa propesyong ito ay maaaring magreklamo ng talamak na pagkapagod, dahil ang distansya sa pagitan ng mga puntos ay madalas na lumampas sa shift ng trabaho.

Maaari kang sanayin bilang driver ng tren sa isang institusyong pang-edukasyon. Aabutin ng humigit-kumulang na 6.5 na buwan. Ano ang suweldo ng isang driver ng tren? Ang average na antas ng kita sa bansa ay 45,000 rubles, habang sa Moscow umabot sa 80,000.

Paano maging driver ng tren?

Ang edukasyon ay kinakailangan upang makakuha ng trabaho. Ang mga kandidato ay sumasailalim sa isang medikal na pagsusuri at pumasa sa isang pagsusulit, pagkatapos na maaari silang sumailalim sa isang internship. Tumatagal ito ng apat na buwan. Batay sa mga resulta nito, gagawin ang isang rekomendasyon, o ang isang tao ay maaaring upahan. Pagkatapos lamang ay bibigyan ang mga kwalipikasyon sa empleyado.

Bago magmaneho ng isang makina, kailangan mong magtrabaho bilang isang katulong. Ang suweldo ng naturang empleyado ay mas mababa, ngunit may mas kaunting mga responsibilidad. Bilang karagdagan sa mas mataas na edukasyon, mayroong iba pang mga kinakailangan. Ang mga kalalakihang dapat maglingkod sa hukbo. At ang mga kababaihan ay bihirang dadalhin sa mga ganoong posisyon. Magretiro sila sa edad na 55 taong gulang.

Sino ang isang katulong?

Ito ay isang empleyado na dapat naroroon sa cabin. Siya ay isang buong miyembro ng lokomotikong brigada. Ang katulong ay itinuturing na isang understudy ng driver, dahil maraming aktibidad ang isinasagawa. Kasama sa kanyang mga responsibilidad ang:

  • pagsubaybay sa kakayahang magamit ng lokomotibo bago umalis;
  • mahusay na pagkakahawak;
  • kontrol ng mga light signal;
  • komunikasyon ng nagpadala sa driver;
  • kontrol ng bilis;
  • pagbabasa ng instrumento sa pagsubaybay.

Ang ganitong gawain ay nagbibigay-daan sa iyo upang malaman ang pamamahala sa sarili ng komposisyon. Bagaman mas mababa ang suweldo ng empleyado, lumilikha ito ng pagnanais na madagdagan ito.

Anong mga katangian ang kinakailangan?

Para sa trabaho kailangan mo ng kaalaman, kasanayan. Ang disiplina na kinakailangan sa iba't ibang mga sitwasyon sa kalsada ay kinakailangan. Kailangan ng driver at katulong:

  • mabilis na reaksyon;
  • pag-iingat, pag-iingat;
  • pagbabata, sipag;
  • mahusay na visual na memorya, pinong pagdinig;
  • paglaban ng stress.

Mahirap magsagawa ng trabaho nang wala ang mga katangiang ito, kung mayroon lamang ito ay ang aktibidad ay may mataas na kalidad at epektibo. Ang lahat ng kaalaman na nakuha sa pagsasanay ay regular na naka-check. Ito ay isang gawain kung saan mahalaga ang teorya at kasanayan.

Benepisyo

Ang mga propesyon ng driver at katulong ay palaging hinihiling. Dahil malaki ang dami ng kaalaman, ang mga prospect ay halos walang limitasyong. Ang tren ay nananatiling isang maaasahang sasakyan para sa transportasyon ng mga tao at kalakal.

Ang pagpapabuti ng mga kasanayan na positibong nakakaapekto sa pagkagulo ng mga tauhan. Ang mga empleyado na nagtatrabaho sa mga lokomotibo ay nauunawaan ang pinakabagong mga pagbabago sa pag-unlad ng teknolohiya. Ang mga manggagawa ay karaniwang walang mga talamak na karamdaman, dahil ang kanilang kalusugan ay patuloy na sinusubaybayan.

Mga Minus

Ang kita ng mga manggagawa ay lubos na mataas dahil sa ang katunayan na kailangan nilang magtrabaho sa mahirap na mga kondisyon. Ang mga espesyalista ay nahaharap sa palaging pagkapagod at pananagutan sa buhay ng mga tao. Ang mga empleyado ay gumugol ng maraming oras sa labas ng bahay.

Ang pagkapagod ay lilitaw dahil sa:

  • nakakulong na puwang;
  • pag-igting ng pangitain;
  • mga epekto sa ingay;
  • mga panginginig ng boses ng lokomotiko;
  • alikabok sa kalsada.

Ang suweldo ng katulong na driver ay halos 50 libong rubles. Mas mataas na kita sa Moscow, mayroon ding maraming mga bakante sa espesyalidad na ito. Ang suweldo ng isang assistant engineer sa St. Petersburg ay 40-45 libong rubles. Sa Hilaga, ang mga empleyado ay tumatanggap ng mga bonus dahil sa klima.

Ang suweldo sa ibang mga bansa

Sa ibang mga bansa, ang kita ng mga driver ay mas mataas kaysa sa Russia. Halimbawa, sa Alemanya nakatanggap sila ng 3 libong euro, na halos 210 libong rubles. Sa Estados Unidos, ang kita ay $ 3.5,000, na kung saan ay 220,000 rubles. Ngunit sa kalapit na mga bansa, kumikita ang mga driver. Halimbawa, sa Ukraine nakakatanggap sila ng 10 libong mga hryvnias, at ito ay 24 libong rubles. Sa Belarus, ang figure ay 10-15 milyong Belarusian rubles (32-46 libong rubles).

Saan mag-aaral?

Sa subway at Riles ng tren ng tren sa kanilang mga institusyong pang-edukasyon. Mahalaga na tumugma sa edad, mahusay na pisikal at sikolohikal na kalusugan. Ang mga kabataan sa ilalim ng 35 taong gulang na nagsilbi sa armadong pwersa ay maaaring sanayin. Ang isang kalamangan ay ang pagkakaroon ng isang teknikal na specialty.

Sa subway ng tren 6.5 na buwan. Ang pag-aaral ng teorya ay tumatagal ng kalahati ng oras, at pagkatapos ay nagsisimula ang pagsasanay. Sa pagtatapos, ang mga pagsusulit ay gaganapin. Sa panahon ng pagsasanay, ang isang iskolar ay binabayaran. Upang mag-aral sa Riles ng Ruso, inaanyayahan nila ang mga taong sinanay sa mga unibersidad ng mga riles. Batay sa kaalamang natamo, maaari kang magpatuloy sa pagsasanay (2 taon) sa institusyong pang-edukasyon.

Maaari kang pumunta sa paaralan pagkatapos ng isang pisikal na pagsusuri. Regular din itong gaganapin sa panahon ng trabaho. Kung mayroong anumang mga paglihis sa kalusugan, hindi sila papayag na mag-aral. Matapos ang pagsasanay, mayroong posibilidad ng pagtatrabaho na may karagdagang pagsulong. Sa pamamagitan ng karanasan at karanasan, tataas ang antas ng kita.