Mga responsibilidad ng nagpadala. Ang paglalarawan sa trabaho ng isang traffic controller

Ano ang responsibilidad ng nagpadala? Una sa lahat - ang pagpapatupad ng paghahatid, ang pagbuo ng produksyon at marami pa. Gayunpaman, ang mga ito ay mga pangunahing responsibilidad lamang. Ang listahan ay maaaring magmukhang magkakaiba, depende sa mga detalye ng kumpanya.

Pangunahing responsibilidad

Ang mga pangunahing responsibilidad ng nagpadala ay kasama ang sumusunod:

• Napapanahon na pagpaplano at karampatang pamamahagi ng trabaho.
• Paggamit ng mga mapagkukunan ng paggawa.
• Pamamahala ng mga tiyak na proseso at mga programa ng produksiyon.
• Magsagawa ng pagtatasa ng negosyo.

Tulad ng nabanggit na, ang mga responsibilidad ng nagpadala ay maaaring mag-iba depende sa mga detalye ng negosyo.

Dispatcher ng Production

Ang paglalarawan ng trabaho ng nagpadala, na ang pangunahing trabaho ay upang makontrol ang proseso ng paggawa, ay ang mga sumusunod:

• Nagsasagawa ang dispatser upang pag-aralan ang daloy ng trabaho.
• Ang pangunahing gawain ay ang kontrol ng bodega, pag-aalis ng mga operasyon at paglo-load.
• Ang espesyalista ay dapat na may kakayahang mag-ayos ng gawain. Ang mga natapos na produkto ay dapat na maihatid sa oras.
• Ang mga responsibilidad ng dispatser ay kasama ang pagkalkula ng paggamit ng mga mapagkukunan, ang pagtatatag ng mga pamantayan sa stock at ang samahan ng mga bagong paglalagay ng bisita.
• Kung may mga paglabag sa site ng produksyon, dapat kilalanin ng control dispatcher ang sanhi nito sa sarili o tumawag sa serbisyo ng suporta upang malutas ang problema.
• Kapag nag-aaplay para sa isang trabaho, dapat niyang malaman na gamitin ang dokumentasyon sa pagpaplano. Masusubaybayan nito ang operasyon ng negosyo.

Ang isang tagapamahala ng produksiyon ay ang taong namamahala. Kasama sa kanyang mga responsibilidad ang pagsubaybay sa buong proseso. May karapatan siyang ipakilala ang mga bagong teknolohikal na may pahintulot ng kanyang direktang boss, kung naniniwala siya na positibo silang makakaapekto sa kalidad ng negosyo. Ang bawat naisagawa na aksyon ay dapat ipasok ng nagpadala sa ulat ng ulat.

Sumakay sa isang taxi. Mga kondisyon ng pangangalap ng kawani

Ang transport dispatcher ay ang taong namamahala. Ang tamang samahan ng trabaho at prestihiyo ng kumpanya ay nakasalalay sa kanya. Samakatuwid, isinasagawa ng pamumuno ang pagpili ng kandidato na may partikular na pagpili. Ang hinaharap na dispatser sa telepono sa isang taxi ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na kasanayan:

• Ang pangunahing tool ng kanyang trabaho ay isang boses. Ang isang potensyal na kandidato para sa posisyon na ito ay dapat magkaroon ng isang mahusay na diction at isang kaaya-ayang timbre.
• Pangunahin ng pinuno ang pansin sa kakayahang makipag-usap sa mga tao at sa kawastuhan ng pagtatayo ng pagsasalita. Ang isang mahalagang kadahilanan ay ang mahusay na pagdinig.
• Sa halos lahat ng kumpanya, ang lahat ng impormasyon ay napuno sa elektroniko. Alinsunod dito, ang dispatcher ay dapat magkaroon ng kaunting mga kasanayan sa PC.
• Ang espesyalista ay kailangang maghanap ng solusyon sa mga kumplikadong problema at isang diskarte sa bawat kliyente.

Noong nakaraan, ang ulo ay nagsasagawa ng pagsubok sa isang bagong empleyado, na ginagampanan ang papel ng isang potensyal na kliyente. Ang mga tao ng anumang kasarian at edad ay maaaring gumana bilang isang nagpadala. Wala ring mga paghihigpit sa kalusugan; madalas na ang mga taong may kapansanan ay nagtatrabaho sa posisyon na ito. Sa sandaling bigyang-pansin ng employer ang mga kandidato na nakakaalam ng lungsod kung saan dapat silang magtrabaho. Gayunpaman, ngayon sa bawat tanggapan ay mayroong isang navigator na maaaring magtayo ng ruta sa loob ng ilang segundo.

Paano nagawa ang gawain?

Ang taxi dispatcher ay hindi kailanman nakakatugon sa kanyang mga kliyente, ang lahat ng komunikasyon sa pagitan nila ay isinasagawa ng eksklusibo sa pamamagitan ng telepono. Palagi siyang nasa silid kung saan magkakaroon siya ng sariling lugar ng trabaho na may telepono at isang computer. Depende sa rehiyon at ang katanyagan ng kumpanya, mula sa 3 hanggang 50 katao ang maaaring gumana dito.

Ang isang taxi ay maaaring kailanganin ng isang tao anumang oras, samakatuwid, ang mga nagpadala ay madalas na nagtatrabaho sa isang "araw sa tatlo" o "dalawa sa dalawa" na iskedyul. Ang suweldo ng empleyado ay nakasalalay sa bilang ng oras na nagtrabaho at aplikasyon. Sa bawat rehiyon, maaaring naiiba ito, kaya ang dispatcher sa isang taxi ay kumikita mula 15 hanggang 50 libong rubles sa isang buwan.

Tulad ng anumang espesyalista, mayroon siyang mga karapatan at obligasyon. Kapag nag-aaplay para sa isang trabaho, ang isang kontrata ay natapos sa pagsusulat ng employer.

Mga Tungkulin

Ang pangunahing gawain sa isang taxi ay isinasagawa ng driver. Gayunpaman, hindi siya makakatanggap ng libu-libong mga tawag dahil sa kanyang pagiging abala. Ginagawa ito ng isang espesyal na sanay na tao para sa kanya. Ang paglalarawan ng trabaho ng dispatcher ay binubuo ng maraming mga item:

• Pumayag ang empleyado na tanggapin ang mga aplikasyon mula sa mga customer at ilipat ang mga ito sa driver.
• Itala ang oras ng tawag, lugar ng pag-alis at pagdating ng kliyente.
• Ipaalam sa kanya ang tinatayang gastos ng biyahe at oras ng paghihintay sa transportasyon.
• Tamang ayusin ang gawain. Bigyan lamang ng isang application ang driver na nasa pinakamaliit na distansya mula sa kliyente. Kalkulahin ang humigit-kumulang na oras kung saan maaabot siya sa kanya.
• Ipaalam sa pasahero ang pagdating ng sasakyan, gumawa ng sasakyan at numero.

Ang gawain ng dispatser ay maaaring tawaging malikhain. Dapat niyang asahan ang mga sitwasyon ng lakas ng lakas at malaman kung paano maiwasan ang mga ito nang tama.

Mga Karapatan

Ang paglalarawan ng trabaho sa manager ng transportasyon sa kalsada ay hindi lamang mga tungkulin, kundi pati na rin ang mga karapatan.

• Ang isang empleyado ng taksi ay may karapatang i-blacklist ang isang kliyente kung kahit na minsan ay nilabag niya ang operating mode ng enterprise (lalo na kung tumawag siya ng taksi at hindi pumunta kahit saan o wala sa isang lugar).
• Tumanggi na tanggapin ang aplikasyon kung sa kanya ay lasing ang kliyente.
• Tumanggi na tanggapin ang application kung walang libreng transportasyon, o babalaan ang kliyente tungkol sa mahabang paghihintay.
• Baguhin ang lugar ng pag-alis ng kliyente, depende sa posibilidad na huminto sa isang naibigay na lugar. Sa pangkalahatan ay iminungkahi na lapitan ang pinakamalapit na parking lot.

Ano ang maipaputok ng isang dispatser?

Ang paglalarawan ng trabaho sa dispatcher ng transportasyon sa kalsada ay naglalaman ng maraming mga paglabag kung saan maaari siyang maputok mula sa kanyang trabaho:

• Systematic absenteeism o pagiging huli.
• Pagdating sa trabaho habang nakalalasing at umiinom ng alak sa lugar ng trabaho.
• Mapalakas na komunikasyon sa mga customer.
• Ang pagkalito sa isang customer o driver.
• Ang maling paggamit ng isang telepono sa trabaho o computer.
• Isang matagal na kawalan mula sa lugar ng trabaho nang walang magandang dahilan.

Para sa isang paunang paglabag, ang empleyado ay maaaring makatanggap ng isang pinansiyal na parusa o komento. Kung paulit-ulit na ito, ang may-ari ay may karapatang magbadlong sa pasalita o sa pagsulat o upang itiwalag.

Milyun-milyong mga tao sa buong bansa ang gumagamit ng mga serbisyo sa taxi araw-araw. Maraming mga negosyo ang gumagana nang mahusay lamang dahil sa wastong kontrol at organisasyon. Ang lahat ng ito ay sinusundan ng isang tao na may kumplikado at malubhang pag-andar. Samakatuwid, napakahalaga na ang mga tungkulin ng nagpadala ay palaging gumanap nang wasto!