Ang Sailor ay isang miyembro ng crew ng barko. Mga Kategorya ng Sailor

Ang isang pulutong ng mga tao ay naaakit sa mga propesyon ng maritime, ngunit upang maabot ang pinakamataas na ranggo, mahalaga na dumaan sa paglago ng karera mula sa ilalim. Ang Sailor ay pangunahing miyembro ng crew ng barko. Ang ganitong mga manggagawa ay kinakailangan sa anumang barko, kahit na ito ay komersyal, sibilyan o militar. Ang specialty na ito ay kabilang sa pinakamababang ranggo, ngunit sa kabila nito, nahahati pa rin ito sa mga antas ng kwalipikasyon.

Mga kategorya ng mga espesyalista

Ang nakatatandang mandaragat ay isang manggagawa na direktang nasasakop sa boatswain. Sa karamihan ng mga kaso, ang kanyang karampatang mga tungkulin ay kinabibilangan ng pagbabantay, operasyon ng mga deck na aparato, pati na rin ang pagpapanatili at pagpapanatili ng kalidad ng kondisyon ng mga kagamitan sa pagliligtas, mga tool, at armas. Minsan ipinagkatiwala siya sa pagsubaybay sa kaligtasan at kondisyon ng pagtatrabaho ng mga hose at mga fixture sa pag-iilaw.

Ang kawani ng unang klase ay sumasailalim sa nakatatandang mandaragat at siya ang kanyang kinatawan, kung may pangangailangan. Ang mga tungkulin ng espesyalista na ito ay kasama ang shift, ang paghahatid ng impormasyon sa pamamagitan ng paggamit ng flag at light nabigasyon, pagpapanatili ng mga kagamitan sa militar, pati na rin ang trabaho sa deck, kabilang ang pagpipinta at pag-rigging.

Ang isang empleyado ng pangalawang klase ay sumasailalim din sa nakatatandang mandaragat. Kasama sa kanyang mga tungkulin ang paghahanda, paglipat at pagtanggap ng mga kargamento sa barko, siya ang may pananagutan at siya mismo ay nakikilahok sa paglo-load at pag-load. Bilang karagdagan, dapat niyang subaybayan ang kalinisan sa kubyerta, isagawa ang gawaing pagpipinta, at maaari ring ilagay sa tungkulin ng bantay o makatanggap ng mga order mula sa mga mandaragat ng isang mas mataas na ranggo.

Mayroon ding mga uri ng mga mandaragat bilang isang bombero at isang maninisid. Ang unang sinusubaybayan ang kaligtasan ng daluyan at nakikibahagi sa pagpapanatili ng mga paraan upang maiwasan ang mga sunog, at ang pangalawa ay itinalaga sa lahat ng mga operasyon sa pagsisid.

Mga Kinakailangan

Naturally, anuman ang uri, sukat at iba't ibang barko, ang mga espesyal na kinakailangan ay ipapataw sa mga kwalipikasyon ng empleyado. Tanging ang isang tao na may espesyal na pangalawang edukasyon ay makakakuha ng posisyon na ito. Ngunit kung minsan tinatanggap ng mga employer ang mga simpleng sumasailalim sa karagdagang dalubhasang pagsasanay. Lahat, maliban sa mga marino ng pangalawang klase, ay dapat magkaroon ng karanasan sa espesyalidad sa posisyon sa isang mas mababang ranggo. Para sa mga empleyado ng unang klase at sa itaas, ang kaalaman sa isang banyagang wika ay sapilitan. Bilang karagdagan, ang mga aplikante ay kinakailangan na magkaroon ng mahusay na kalusugan at pisikal na fitness. Tinitingnan din ng mga employer ang sipag at responsibilidad. Sa madaling salita, ang isang mandaragat ay ang unang hakbang patungo sa posisyon ng kapitan ng isang barko.

Mga Tungkulin

Ang isang empleyado na natanggap ang posisyon ng isang marino ay kinakailangan upang matupad ang ilang mga tungkulin, kabilang ang pagpapanatiling relo (tumatakbo at nakatayo) alinsunod sa iskedyul ng barko. Dapat din niyang pamahalaan ang mga mekanismo na matatagpuan sa kubyerta, at mapanatili ang kagamitan sa pagluwas ng barko. Sa isang barkong negosyante, ang mga mandaragat ay kinakailangan upang maghanda ng mga pasilidad, imbentaryo at iba pang kagamitan bago mag-load at mag-alis ng kargamento. Ipinapalagay ng propesyon ng isang mandaragat na ang empleyado na ito ay may tungkuling mapanatili ang kalinisan sa kubyerta, sa mga silid ng opisina at utility.

Dapat niyang isagawa ang pagpapanatili ng mga mekanismo ng deck, ayusin ang katawan ng barko, subaybayan ang imbentaryo at kagamitan. Buksan at isara ang mga sombrero ng hawakan, ayusin at i-uninstall ang kargamento pagdating sa daungan para sa pag-alis. Bilang karagdagan, ang mga mandaragat ay pinagkakatiwalaang magsagawa ng mga pagsukat ng antas ng tubig sa mga gutter ng barko.

Sailor relo

Ang kawani na ito ay direktang sumasakop sa opisyal na namamahala sa relo at nagsasagawa ng dalawang pangunahing gawain: nagsasagawa ng pagsubaybay sa visual at pandinig sa sitwasyon at nakatayo sa timon. Ang isang empleyado ay maaaring mag-iwan lamang ng kanyang posisyon sa pahintulot ng kanyang mga superyor at walang karapatang mai-distract mula sa kanyang mga tungkulin.

Yamang ang empleyado ay gumagana sa isang magnetic compass upang piliin at mapanatili ang kurso ng daluyan, hindi siya dapat magdala ng bakal o bakal na mga bagay na maaaring makaapekto sa kanyang trabaho at pag-distort na pagbabasa. Bilang karagdagan, hindi siya pinapayagan na manigarilyo, makipag-usap at umupo sa post. Bilang karagdagan, ang empleyado ay dapat na malinaw na malaman at isagawa ang mga utos sa parehong kanilang mga katutubong at Ingles na wika.

Konklusyon

Ano ang isang marino? Ang isang propesyonal sa kanyang larangan, edukado, sinanay, at nakalista sa barko. Depende sa ranggo ng empleyado, ang iba't ibang mga tungkulin at responsibilidad ay naatasan sa kanya. Ang mga marino ay kinakailangan upang maghatid sa lahat ng uri ng mga barko, kaya ang propesyon na ito ay napakapopular sa modernong fleet. Kung ang isang tao ay nagpasya na ikonekta ang kanyang buhay sa dagat, kung gayon ang post na ito ay ang unang hakbang sa pagbuo ng isang karera. Ngunit upang makuha ang trabahong ito, kailangan mong magkaroon ng magandang kalusugan, pisikal na pagbabata at ang kakayahang magsagawa ng mga utos. Ito ay nagkakahalaga din na isasaalang-alang ang kawalan ng pangingisda mula sa aplikante.